三个月内第二艘油轮在也门海域遭劫持，索马里海盗活动卷土重来

据BBC最新报道，本周一艘油轮在也门附近海域被疑似索马里海盗劫持，这是过去三个月内该地区发生的第二起此类事件。此外，近期还出现了多起未遂袭击，种种迹象表明，沉寂多年的索马里海盗活动正在卷土重来。

这一趋势令全球航运业高度警惕。索马里海盗曾在2008年至2012年间猖獗一时，当时每年发生的劫持事件超过200起，每年给全球贸易造成的损失高达数十亿美元。2012年后，得益于国际海军联合护航行动、商船配备武装安保人员以及索马里国内局势的相对稳定，该区域海盗活动一度被有效遏制，几乎销声匿迹。

然而，近期的系列袭击表明，这一安全真空正在被重新填补。分析人士指出，也门持续的内战与中东地区日益升级的地缘政治紧张局势，为海盗集团的复兴提供了可乘之机。一方面，区域海上安全力量的部署重心正转向应对霍尔木兹海峡和大国军事博弈，在亚丁湾与索马里盆地的反海盗巡逻力量相对减少；另一方面，也门沿海的混乱秩序使得海盗更容易获得补给、武器和藏匿据点。

从航运经济层面看，若海盗活动持续升级，途经红海与亚丁湾的国际航运成本将面临上行压力。该航线承载着全球约12%的贸易量，其中包括大量的原油和液化天然气货运输。保险商已开始重新评估该区域的风险溢价，战争险及绑架赎金保险的费率料将提升。对于依赖苏伊士运河—红海航线的亚欧贸易而言，任何因安全因素导致的绕行或延迟，都将进一步加剧全球供应链的脆弱性。

国际海事组织尚未对最新事件发布正式声明，但据悉该机构正密切监测局势发展。业内人士呼吁各国海军力量加强协同巡逻，以防情况进一步恶化，重演十五年前那个令全球航运业付出高昂代价的海盗危机时代。

来源： BBC 报道