欧洲炸弹威胁浪潮蔓延调查锁定邮件源头

一、第二波威胁横扫欧洲航班调查锁定邮件源头

北京时间11月6日，针对欧洲民航的虚假炸弹威胁进入第三天，爱尔兰多家媒体机构收到威胁邮件后疏散员工，西班牙马德里巴拉哈斯机场同一天有4架航班收到威胁，飞往里斯本、罗马、布拉格和索非亚的多个航班也相继中招。与此同时，调查出现新进展：英国广播公司（BBC）拿到的一封发往罗马机场的威胁邮件显示，发件地址与哥伦比亚波哥大一家国有卫生服务机构有关，邮件以近乎完美的意大利语写成，落款自称“男性国家战士”，声称已在两架入境航班上安放炸弹，60分钟内引爆。截至11月5日结束时，至少27架次客运航班受到波及，英国政府把这波威胁定性为“恶意虚假威胁”，并承认航空业正面临严重挑战。这是本周内第二波威胁浪潮，11月3日已有至少7架航班和一艘邮轮收到类似威胁，截至目前所有受检飞机均未发现爆炸物，也无人受伤。

二、改降护航遍及多国各方表态与邮件链条浮现

这波威胁最早出现在11月2日，一架从英国卢顿飞往保加利亚索非亚的威兹航空（WizzAir）航班在炸弹威胁后改降匈牙利布达佩斯，匈牙利空军出动鹰狮战斗机护航。11月3日，威胁范围扩大，波兰华沙、西班牙穆尔西亚、意大利罗马和保加利亚索非亚的航班相继接受检查，华沙莫德林机场一度短暂关闭。11月5日的第二波规模更大：爱尔兰航空（AerLingus）一架从都柏林飞往罗马的空客A320客机，在法国空军战斗机护送下改降诺曼底埃夫勒空军基地，机上151名乘客和6名机组人员全部安全；一架从赫尔辛基飞往罗马的芬兰航空（Finnair）航班由意大利战斗机护送入境；保加利亚空军出动战斗机护送3架瑞安航空（Ryanair）航班落地，其中两架分别从哥本哈根和马德里起飞，另一架从伦敦起飞后改降普罗夫迪夫；捷克警方说4架飞往布拉格的航班收到威胁，排爆检查结果均为阴性，捷克反恐与网络犯罪部门已接手调查；西班牙国民警卫队在不到20分钟内收到3封威胁邮件。英国交通大臣海蒂·亚历山大（HeidiAlexander）说，政府已建立应对这类安全警报的程序；法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（SébastienLecornu）办公室证实，法军派出战斗机拦截并护送爱尔兰航空客机，原因是机组起初没有按预期配合指令。威胁邮件的落款指向俄罗斯极端组织“男性国家”，但该组织创始人弗拉季斯拉夫·波兹尼亚科夫（VladislavPozdnyakov）通过社交平台否认与威胁有关，称该组织自2021年被俄罗斯法院取缔后已不存在。截至目前，没有任何国家或政府指认威胁的幕后主使，欧盟方面也表示，现在判断各起威胁是否相互关联还为时过早。

三、多国并行调查航空业为下一波威胁做准备

调查正在多国并行推进，捷克警方已把威胁邮件与欧洲其他机场收到的同类邮件比对，法国就埃夫勒改降事件启动司法调查，爱尔兰政府则认为，针对媒体机构的威胁与针对航班的威胁“很可能”属于同一场协同干扰行动。匈牙利国防部长说，北约在几小时内三度下令出动战斗机，应对涉及3架民航客机的炸弹威胁。航空公司方面表示，无论威胁看起来多像恶作剧，每一条都会按真实威胁处理，这意味着检查、改降和护航仍会继续，旅客要为延误和改签留出时间，欧盟相关规则也为改降和延误的旅客提供食宿与赔偿保障。值得注意的是，威胁的成本极低，一封邮件就能让一架客机改降、一个机场疏散，而排查的成本却极高，这正是这类干扰最难对付的地方；各国能不能把邮件来源、发件服务器和收件链条拼起来，决定了下一波威胁来临时，机场是继续被动接招，还是能提前一步拦截。

信源跟踪： 英国广播公司（BBC）、路透社 | 数据时间： 北京时间 2026年11月6日